城市轨道交通是城市公共交通的骨干。它具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适应于大中城市。据悉，至2022年，厦门将建设包括1、2、3、4号线以及6号线一期在内的5条地铁线路，其中1、2、3、6号线为普线，4号线为机场快线。从远景方面来说，厦门将建设8条普线、2条快线，总规模403千米，车站188座。

　　乘客信息系统（Passenger Information System，以下简称PIS）的基本概念是：地铁运营线路采用可靠的网络技术、多媒体传输技术、图像显示技术，在特定的地点、指定的时间范围内，将特定的信息传输给乘客，并将乘客信息传输给运营管理人员（交互平台）。

　　澳门新葡官网8883下载1进8出高清HDMI光端机（发射端），集分配和延长功能于一体，可配合8个接收端使用，同时分辨率都采用了高清1080P，将1路HDMI输入信号分配出8路相同的信号输出，并延长2-3公里距离。支持232控制，可控制远端信号源播放曲目，传输的图像质量稳定，设备运行可靠。

　　针对每个地铁站的具体情况，我们先大致介绍一下我们有针对性的PIS系统组成及设计思路，为光纤布线方案搭建完整的模拟场景：

　　设置原则如下：

　　站厅：分散设置6台显示屏；

　　上、下行站台：每边4组（1组背对背两台屏），即8台显示屏。设备机房的LCD播放控制器（每显示屏分区设置一台播放器）接收播放列表和信息资源，通过信号转化设备将高清视音频信号转化为光信号后通过光缆的无损传输传送至各显示屏处。同时，在车站站台和站厅显示屏处配置有光接收器，功能是将光信号转换为显示屏可接收的高清信号，接入显示屏进行最终播出。